Ventajas de la línea de producción de LONGLY para material catódico fosfato de hierro de litio (LFP)

ElMateriales del cátodo de la batería, Comúnmente fosfato de hierro de litio (LFP), óxido de manganeso de iones de litio (LMO) y óxidos de cobalto de manganeso de níquel y litio (NMC), generalmente representan más del 30% del costo de toda la batería. En 2024, la producción total de materiales de cátodo de fosfato de hierro y litio de China fue de más de 2,3 millones de toneladas, un aumento de aproximadamente 84% al año.

El fosfato de hierro de litio, un compuesto inorgánico con una estructura de olivino, pasa por molienda, secado, trituración y otros procesos como material del cátodo en las baterías de iones de litio. En comparación con otros materiales del cátodo, es sobresaliente en términos de bajo costo, alta seguridad, baja toxicidad, larga vida útil y otros factores. Debido a las fuentes crudas relativamente ricas y la estructura estable, apoya en gran medida el uso seguro a largo plazo de las baterías de litio.

Para satisfacer la creciente demanda de fosfato de hierro de litio, nuestroLínea de producción automatizada de cátodoMejora la eficiencia de producción al tiempo que mejora la calidad. Esta solución aborda los desafíos relacionados con la alta confiabilidad, el avance tecnológico y la rentabilidad.

◆ Esquema de línea de producción automatizada para materiales catódicos en baterías de iones de litio

Primero, la línea de producción automática puede realizar el embalaje y almacenamiento automatizados, las pruebas de productos y el monitoreo del proceso de producción. Coordina cada etapa de forma ordenada y razonable equipando con el equipo de producción apropiado, sistemas inteligentes de gestión de ejecución de producción y programas de control para maximizar la calidad del producto y la eficiencia de la producción.

En comparación con otros fabricantes, LONGLY tiene una experiencia más exitosa en esquemas, ingeniería, construcción, operación y aplicaciones en líneas de producción automáticas de cátodos LFP. Por lo tanto, es accesible tomar una alerta temprana para evitar cualquier problema potencial y abordar los obstáculos técnicos en la línea de producción.

◆ Línea de producción automatizada para materiales de cátodo en baterías de iones de litio

En segundo lugar, la línea de producción de cátodo de fosfato de hierro de litio LONGLY adopta el estándar de 4,0 de la industria. Todo el equipo es administrado por el control central con cada señal recopilada para el análisis de datos que permite una mejor toma de decisiones y medidas automáticas tomadas. Las funciones de prevención y corrección de errores equipadas en nuestra línea de producción permiten un monitoreo de estado en tiempo real durante cada etapa, y una advertencia y alarma si se detecta algún error. Tal Sistema automatizado alto permite la operación no tripulada.

En tercer lugar, las partes de contacto de nuestra línea de producción de material de cátodo con productos están hechas de acero inoxidable 304 o materiales cerámicos, que evitan eficazmente las impurezas de los contaminantes metálicos. Por lo tanto, aparte de los materiales de la batería, se puede aplicar a productos farmacéuticos y alimenticios, que son altamente requeridos. Los dispositivos de desmagnetización y eliminación de hierro son opcionales en la línea de producción para minimizar la contaminación por metales.

Además, con la ayuda de nuestro equipo técnico de I + D e instalación, todos los componentes centrales son procesados y producidos de forma independiente por LONGLY, haciendo coincidir perfectamente las líneas de producción para diferentes productos de la fuente. Nuestra línea de producción automatizada también puede equiparse con un sistema completo que cubre la eliminación de polvo, reducción de ruido, descarga de aguas residuales, limpieza, y reciclaje para garantizar que el taller esté limpio y ordenado y proporcione un ambiente de trabajo limpio y saludable para el personal.

Al mismo tiempo, el LARGYLínea de producciónTiene un mayor grado de automatización y el costo de mano de obra se puede reducir en más de 90% sobre la base original. Algunas etapas pueden lograr una operación completamente no tripulada, lo que puede corregir errores automáticamente. Mientras tanto, la transformación se actualiza y la tasa general de consumo de energía se puede reducir en 15-30%.